陳柏宇

　　本報北京消息 11月12日，北京市科委主任閆傲霜透露，北京到2017年要發展的20萬輛新能源汽車(電usb動汽車)指標將有15萬輛分配給個人。
　　閆傲霜表示，新能源汽車指標分配計劃最終結果將於今年年底公佈，目前初步計劃是，20萬輛新能源車指標，有3到4萬輛分配給公交、環衛、物流；剩下的是小車類型，刨除政府的公務用車、出租車、租賃車，有15萬輛左右是分配給個澎湖民宿人購買的指標。
　　閆傲霜透露，電動汽車的配套充電樁也在規劃內。在北京市規劃委的規劃中已經明確，對於新建小區，要求10%到15%的停車位要配充電樁usb；對於老小區，考慮到空間和配電設施的限制，有兩種方式，一種是在小區內集中的地方建充電樁，另一種對於設施完善的小區，給有需要的車位安裝充電樁。
　　閆傲霜表示，在公共領域的充電樁方面，到2017以前，在北京市中心區將實現5公里充電距離，也就是能夠在借貸城市中心區域的一個點的5公里以內就找到充電樁。
　　霧霾天電動msata汽車可上路
　　對於電動汽車要不要限行。閆傲霜說，今年年底會出結果，現在仍在討論中。
　　同時，閆傲霜表示，霧霾天氣下，電動汽車是可以不限行的。因為它並不增加新的排放。“關於這一點我們還在細化”。
　　根據近期通過的《北京市空氣重污染應急預案》要求，當北京市發佈空氣污染紅色預警時，即預測未來持續三天出現嚴重污染時，機動車將實施單雙號限行措施。並將提前12小時告知。
　　電動汽車單設申請指標
　　對於個人買電動汽車要不要搖號的問題，閆傲霜表示，目前還沒有正式公開。但她透露，“按我們設計的制度，是電動車單獨序列，就是每年給電動車單獨的指標，不與傳統車在一起搖號，但是也會有一定的規則。”
　　閆傲霜說，如果有2萬人的指標，但申請的人不到2萬人，那麼每個申請者就都可以獲得。但申請數量超過指標，也會有相關的規則，但這個規則還沒有正式出來。
　　原本有車，第二輛車有無資格購買電動汽車？閆傲霜稱具體措施也需要年底才能確定。 (據新京報)
　　（原標題：北京擬發展20萬輛電動汽車）